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正版365官方网站:汽车板块的回调主要受到近期降价幅度扩大的影响

时间:2023/3/14 11:17:19   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:汽车公司的“介入”仍在继续。3月10日,长安汽车(000625.SZ)宣布,对一款车型给予2.2万元现金直接补贴,限购1万辆。就在一天前,比亚迪汽车(002594.SZ)正式宣布将在3月份开展限时特别营销活动,部分车型的购车补贴约6000~9000元。车企降价大潮逐渐蔓延,也开始影响资本市场。3月13日,汽车ETF下跌...

汽车公司的“介入”仍在继续。3月10日,长安汽车(000625.SZ)宣布,对一款车型给予2.2万元现金直接补贴,限购1万辆。就在一天前,比亚迪汽车(002594.SZ)正式宣布将在3月份开展限时特别营销活动,部分车型的购车补贴约6000~9000元。

车企降价大潮逐渐蔓延,也开始影响资本市场。3月13日,汽车ETF下跌1.23%,收于0.967,创年内新低。成分股中,长城汽车跌幅超过5%,长安汽车、比亚迪等车企也纷纷收跌。自2月份以来,汽车etf已下跌12.5%。正版365官方网站

有业内人士认为,汽车板块的回调主要受到近期降价幅度扩大的影响,市场对价格战加剧、行业竞争格局恶化存在担忧。从长期来看,高估值加上销售疲软可能是汽车行业调整的根本原因。

降价潮袭来,股价进入下行周期

车企的价格战已经从新能源车企的“上半场”蔓延到了燃油车的“下半场”。

今年1月,“鲶鱼”特斯拉率先打响了电动汽车价格战的第一枪,主要车型Model 3和Model Y的起价分别降至22.99万元和25.99万元,最高降幅为4.8万元。随后,小鹏、飞跃等新能源汽车企业也加入了降价大军。

3月初,东风汽车(600006.SH)湖北省9万元大额补贴刷屏车圈,此后引发多米诺骨牌效应。据第一财经记者不完全统计,目前,包括长安、比亚迪、上汽、广汽宝马、梅赛德斯-奔驰在内的20多家车企已宣布促销计划,以补贴或直接降价的形式加入价格战,补贴金额在5000 ~ 9万元不等。

持续的降价潮也引发了资本市场的连锁反应,汽车股上下波动。在公布降价和补贴信息后,几大车企开始进入下滑区间。



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